TREVOS OU TRAVAS

Arq. Moctezuma Pinto
CREA-RJ nº 83-1-05446-9
moctezuma@jornalorebate.com

Conforme artigo da 14ª edição do O REBATE sobre a Rodovia ESTADUAL Amaral Peixoto referente ao trecho usado pelo município de Macaé como ligação inter-bairros (municipalizado?) onde comentamos a "Av. do Breu" resta falar sobre a ligação Lagoa-Centro e Cabiúnas-Centro.

Na primeira, além da ligação com o centro da cidade do tráfego vindo de Rio das Ostras e bairros como Imboassica, Mirante da Lagoa, São Marcos, Vivendas da Lagoa, Morada das Garças, Novo Cavaleiros, Glória e Praia Campista ainda é a ÚNICA alternativa de integração entre o Parque de Tubos e o Porto de Imbetiba (Petrobras) e suas contratadas (empresas sediadas principalmente no Novo Cavaleiros e região da Imboassica).

Existem vários "trevos" que na verdade são meros RETORNOS, mal implantados e que ao invés de contribuir com a agilidade do tráfego agravam os problemas de circulação do trânsito, principalmente nos horários de pico.

Já no início da duplicação da pista, onde hoje está o Terminal Lagoa de ônibus, temos um acesso Centro-Lagoa que é um MERO CRUZAMENTO na pista dupla com uma placa de pare! Um lugar perigoso e inadequado para o volume de trânsito que agora (e cada vez mais) circula por ali.

Antes, havia no local uma pracinha e pouco movimento, mas, com o aumento da população (mais moradias e empresas) e a implantação do Terminal Lagoa (ônibus), tornou-se um cruzamento PERIGOSO e MAL SINALIZADO.

O acúmulo de ônibus no pequeno terminal e o portão de acesso do mesmo mal implantado junto à curva do retorno faz com que, nos horários de pico, haja fila de ônibus atravessados na pista tentando entrar no Terminal.

Indo para o centro há o primeiro retorno, o único que funciona bem, tanto para quem volta para o Parque de Tubos como quem vem do Novo Cavaleiros para o centro.

Logo adiante, com o fim do canteiro gramado (central) um desvio de eixo na pista (direção centro) e à direita o mal resolvido fim da Av. N.S. da Glória (pista lateral direita de acesso à praia dos Cavaleiros). Há que sinalizar melhor esse desvio de pista.

Na entrada do Bairro da Glória o CAOS . Uma solução de acesso à praia dos Cavaleiros e Linha Verde que beira a insanidade. De um humilhante primarismo técnico que induz motoristas ao risco de acidentes e produz uma estúpida e desnecessária retenção no tráfego. Ali, todo cuidado é pouco.

Quem vem da praia dos Cavaleiros pela pista mais baixa (Av. N.S.Glória - à direita da Rodovia) tem como acesso à pista central uma agulha ERRADAMENTE posicionada junto ao RETORNO da pista dupla. Isto faz com que os carros CRUZEM AS PISTAS DE ALTA VELOCIDADE para acessar o bairro da Glória / Linha Verde ou N.Cavaleiros / Imboassica, evitando ir ao retorno seguinte, o do Mac Donald's, preferindo ARRISCAR A VIDA. Já houve muitos acidentes no local com carros e motos. Os que trafegam em alta velocidade nas 2 pistas centrais freiam bruscamente ante o cruzamento de um carro que arrisca atravessar da pista lateral direto para o retorno. Uma IRRESPONSABILIDADE com a vida das pessoas. Uma INCONSEQUÊNCIA técnica.

Na pista de volta misturam saída do Bairro da Glória em cima do retorno com o CRUZAMENTO FORÇADO de fluxo de tráfego (Glória / Centro X Centro / Lagoa) sem a distância mínima adequada.

No mesmo CAOS há o ponto de ônibus encurralado e o retorno Glória/Centro, o "trevo do anzol", meio fio que invade a pista esquerda obrigando motoristas a retornar ou "fechar" os da pista direita pra conseguir, enfim, seguir adiante para Lagoa ou N.Cavaleiros. A pista da esquerda, que deveria ser LIVRE para quem segue com opção de retorno é bruscamente interrompida embolando carros, caminhões e carretas com a saída dos ônibus do ponto existente. Motoristas ficam perdidos e cria-se uma retenção desnecessária por mera INCOMPETÊNCIA. Melhor seria se os "projetistas" não interviessem, pois, onde mexem piora muito.

Um ACINTE à inteligência. Pra quem está acostumado com cidades de verdade , com soluções urbanas adequadas e decentes isto é uma mixórdia. Esta baderna precisa ser corrigida urgentemente. É a vida e o tempo perdido dos usuários submetidos a um grupo de amadores, do ponto de vista técnico e ético. Faixa de pedestres antes do sinal de transito (lugar errado), falta de passeio para os pedestres atravessarem, sinalização gráfica insuficiente, a graminha e o jardinzinho que "não podem faltar", estreitamento da pista SEM AVISO CORRETO (quem vem na altura da Vésper / Brasil Center). Simplesmente a pista esquerda SOME repentinamente, na curva, "empurrando" os veículos para cima da pista direita com risco de colisão. Isso para poder criar espaço pro retorno e para os jardins.

Sem falar no "S" que os que vêm da praia para o B da Glória são obrigados a fazer, tudo embolado. Parece um "autorama" ou um labirinto. Circulação comprometida em todos os sentidos. Uma droga!

NÃO FUNCIONA! Onde está o CREA-RJ ? Este conselho de engenharia e arquitetura que regulamenta os profissionais (fora os "projetistas"...) tem que ser acionado e se pronunciar sobre esta "barbárie técnica". A prefeitura de Macaé terá que RE-fazer o projeto, decente, e RE-fazer a obra substituindo o caos por ENGENHARIA / ARQUITETURA. Os jardins são bonitinhos mas o projeto é ordinário. Terá sido feito por leigos?

Motoristas e transeuntes indignados e ofendidos com tamanha incompetência e desrespeito exigem providências do poder público (?!).

Depois vem o "trevo" do Mac Donald's (Cancela Preta para os mais antigos) ou seria "TRAVA" do Mac Donald's?

Ali são réus confessos da incapacidade! Colocaram um sinal luminoso (que AINDA não está ligado) devido ao "nó" no trânsito pelo cruzamento dos fluxos Centro-Lagoa X Lagoa-Linha Vermelha / Sendas. Quem vai na direção Centro / Praia Campista fica retido no ESTREITAMENTO DE PISTA junto a esse retorno com cruzamento impossível, já que o trânsito de quem vem do Centro é intenso nas horas de pico. Ultimamente há guardas devido ao total bloqueio do tráfego neste local.

Ontem houve um acidente envolvendo uma moto neste CRUZAMENTO PERIGOSÍSSIMO (chamado de "trevo" pelos incapazes). Havia bombeiros no local e não sabemos o estado da vítima. Se fosse trevo (ou "joelho") usaria o espaço até o posto de gasolina existente e englobaria todas as ruas que ali terminam junto à linha de trem numa circunferência e NÃO HAVERIA CRUZAMENTO nem sinal e o tráfego seria livre, exceto na passagem do trem quando seria interrompido (Cadê a cancela e o sinal sonoro e luminoso na passagem do trem?????).

Tudo isso terá que ser RE-estudado e RE-feito. Urgente! Motoristas e passageiros agradecem.

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